Se você, como eu, tem carro flex, que funciona com álcool e/ou gasolina - ou com a mistura em qualquer percentual de ambos - saiba que abastecer com gasolina é mais vantajoso. Matéria publicada hoje pelo portal terra na internet dá conta que em apenas 10 dos 27 estados da Federação ainda se tem alguma vantagem em abastecer com álcool. Fazer a conta é fácil. O preço do álcool deve ser de no mínimo 30% a menos do que o valor do litro da gasolina (que é quanto o carro roda a menos com álcool do que com gasolina). Se o valor do litro do álcool estiver muito próximo do litro da gasolina (ou custando mais do que 70% desse valor), não vale a pena. É o caso de Santa Catarina, por exemplo.
EM LAGES
Em Lages, o preço do litro da gasolina varia de R$ 2,32 (em poucos postos) para R$ 2,74. E o álcool não sai por menos de R$ 1,75. Então, na média, vale mais a pena andar com gasolina no tanque.
CADÊ O APELO ECOLÓGICO?
Mas afinal, por que essa disparidade? Afinal, temos alguma crise de produção de álcool no país? Plantou-se menos cana? Produziu-se mais veículos do que a capacidade de produção de álcool? Nada disso, fazer açúcar e exportar dá mais dinheiro, dizem os usineiros. E a vantagem ambiental? E o Governo, que tanto alarde fez com nossa produção alternativa de combustível? Ou seria por causa agora do petróleo do pré-sal, que continua intocado lá no pré-sal?
Loreno Siega
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