A Iveco, fabricante de veículos pesados, caminhões, ônibus e utilitários leves, a Continental, centro da indústria automotiva global, que, assim como a Magneti Marelli fornece componentes, módulos e sistemas, são as interessadas em conhecer o projeto de monitoramento. Essas empresas atendem as principais montadoras no Brasil, como a Fiat, por exemplo.
O que chamou a atenção dessas multinacionais em Lages foi o MTCLT, um equipamento capaz de informar em tempo real qualquer alteração volumétrica do tanque que não esteja relacionada ao consumo normal do veículo. Criado há cerca de três anos e comercializado há pouco mais de um.
A principal MTCLT finalidade é monitorar o tanque de combustível a fim de evitar perdas por retiradas indevidas ou cobranças sobre volume de diesel que não tenha entrado efetivamente no tanque, situação que infelizmente ocorre devido ao alto valor do diesel e sua representatividade no custo final das empresas do setor.
Os idealizadores contam que, agregada a essa tecnologia, o equipamento é capaz de detectar água nos tanques antes que ela circule pelo sistema de alimentação do veículo, permitindo uma manutenção preventiva mais simples e menos onerosa. Dizem também que ele funciona com um segundo localizador, apresentando rotas e velocidade média de acordo com o período pré-determinado pelo cliente.
Texto e fotos: Taina Borges – Assessoria de Comunicação Uniplac
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